合资自主是“鱼”不是“渔”

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广本理念如约而至,引来议论纷纷。

第一款合资自主车,自然是木秀于林,首当其冲地受到业界观念和舆论的洗礼。

晓程不是纯心想凑热闹。而是既然合资自主来了,我们就该仔细端详一下,合资自主是一个神马东西。

面对合资自主车型,晓程有四问。

一、合资自主产品能摆脱国外品牌的关键零配件依赖吗?

以理念为例。

据媒体介绍,理念S1基本上就可以看作是老款思迪的一个改款车型——整体设计没有太大变化,发动机依然采用与老款思迪和飞度一样的L13A3和L15A1发动机,5MT和5AT的搭配也与思迪一样。尺寸方面,理念S1 4420mm的长度虽然比思迪长了30mm,但宽度和轴距相同。

看来理念无法摆脱本田技术和广本提供的发动机、变速箱、车身和底盘。

这是在广本,确切地说是在本田支撑下的一个产品异类。这个支撑随时离开,就会随时倒下。

 合资 自主 不是

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