汽车行业洞察及 跑车新物种创新营销战略思维
汽车行业洞察及 跑车新物种创新营销战略思维详细内容
汽车行业洞察及 跑车新物种创新营销战略思维
课程背景
中国早已成为汽车制造和消费第一大国,然而纯正的跑车文化始终没有带入中国,高端跑车消费文化在中国也被完全异化。所以始终没有本土化的跑车车型落地中国,更不用说成功。
然而如今中国汽车行业生态被互联网基因的造车新势力搅乱了一江春水,新能源汽车在不可思议中逆袭成功,新物种、新营销、新模式不断涌现。传统汽车企业面临着从技术、产品、商业模式等多方位的转型考验,市场竞争格局正在发生剧烈板块移动。传统的企业战略、经营模式遇到了前所未有的挑战。处在这个消费观念大更新的转折期,跑车作为一种时尚、玩酷的品类是唯一没有大面积引入中国的车型,或许又迎来新的商机。
然而中国的跑车依然无法继承西方的跑车文化、价值和定位,必须创造一套全新的价值体系、产品理念、战略定位、营销模式,乃至商业模式,以一种新物种的创新思维来运营,才有可能成为Z世代中部分目标用户的最爱。
《汽车行业洞察及跑车新物种创新营销战略思维》课程将结合汽车行业的现状和未来发展趋势对行业进行深刻洞察,运用十个企业战略分析模型详细分解企业的内外部环境,便于制定企业战略规划。与此同时,围绕用户价值主张、用户体验、以及极致产品的开发模型打造产品,提升竞争力。本课程将给企业带来诸多启发。
课程收益:
- 对汽车行业的发展现状进行深刻行业洞察
- 介绍西方的跑车文化及中国高端跑车消费的冲突
- 通过核心竞争力分析、价值链分析、波特五力模型、PEST分析、SWOT分析等十个步骤系统分析企业的内外部环境,了解跑车的企业战略规划内容,设定企业战略目标。
- 从用户导向分解为:价值主张、用户体验、用户场景、Kano模型等多角度规划跑车新物种的品牌IP化思路、产品开发思路、新零售渠道思路
- 沙盘模拟制定跑车新物种营销战略规划
课程对象
汽车企业中高层管理人员、产品开发部、市场战略部、销售管理部、渠道管理部等
课程时间
2天,6小时/天
汽车行业洞察及
跑车新物种创新营销战略思维
【课程大纲】
上半场:跑车汽车企业战略规划
开篇:汽车行业也不例外的站在十字路口
- 世界处于百年未有之大变局
- 后疫情时代互联网经济已经涵盖所有行业
- 新自由主义退潮,经济全球化分裂
- 能源战争推动全球新能源汽车重新上路
- 新的商业模式、新生态跨界收割
- 消费者主权时代回归
- 传统营销要素巨变,传统营销管理手段失效
第一章 造车新势力的崛起是互联网思维的胜利
- 油电之争揭开了汽车的百年变局
- “三无”的造车新势力逆袭的启示
- 新能源汽车从1.0进入2.0时代
- 工业思维和互联网思维的对决
- 未来汽车竞争的三条主线
(1)技术主线的竞争
- 理想的“大单品十字架模型”
(2)营销战略主线的竞争
- 蔚来的“重新定义用户体验”
- 营销主战场的“用户运营”
(3)经营理念主线的竞争
- 马斯克的“宏图计划”(Master Plan)
- 华为在汽车领域的战略目标和经营模式
- 小米上市创造神话
第二章 行业展望:2024年新能源汽车竞争趋势的十大预言
- 第一条:中国汽车在总量、新能源、出口继续世界第一
- 第二条:汽车定位转向“第三生活空间”:智能座舱
- 第三条: 电池价格断崖式下跌,“油电同价”时代全面来临
- 第四条: 2024年PHEV/增程式汽车占比有望提升至35%
- 第五条: 汽车智能化加速渗透,城市NOA大规模落地
- 第六条: 固态电池将开始商用
- 第七条:“800V+4C”超充成B+级车型标配
- 第八条: 直营、代理、加盟三种渠道模式出现杂交
- 第九条: 传统企业推行以ToC为核心的中台组织变革
- 第十条: 走出去战略升级孕育新增长
第三章 跑车在中国遭遇到了意想不到
- 西方的跑车文化
- 跑车是汽车百年发展过程中的遗产
- 手工小批量定制的跑车
- 西方的跑车文化和汽车文化
- 跑车消费在中国的异化
- 西方跑车文化在中国水土不服
- 跑车是极端奢侈品消费
- 反腐终结了跑车消费热
- 中国没有跑车的使用环境
第四章 跑车汽车企业战略分析和规划框架
- 亨利.明茨伯格的5P战略定义
- “PEST模型“分析行业外部环境变化重点
- 重新审视企业的北斗星
- 自内而外的企业核心竞争力分析
- 波特“价值链分析VCA”企业业务战略的本质
- 波特的“五力分析模型”分析企业外部竞争环境
- SWOT分析制定企业竞争策略
- 波特普遍竞争战略的战略选择
- 波士顿矩阵分析产品组合策略
- BCG 三四规则矩阵分析企业行业地位
- BLM模型分析企业的关键举措
- 制定企业战略规划的步骤
下半场:跑车新物种创新营销战略思维
第五章:新营销理念崛起与汽车渠道变革
1. 新的竞争环境已经出现
1)各类头部平台、垂直门户基本占领了流量入口
2)新零售已成新业态,中间商中间环节缩减殆尽
3)市场已极度细分,细分理论、定位理论失灵
4)消费者越来越难打动,产品、服务迭代周期越来越短
2. 传统营销理念和营销管理方式的失效
2)“占位”、“越位”、“错位”定位理论是否有效?
3)传统营销理论的“需求分析”和“4P理论”出现局限性
4)传统经营理念的颠覆
- 市场占有率向顾客占有率转型
- 产品导向向顾客导向转型
- 交易关系向忠诚关系转型
- 销售营销向服务营销转变
第六讲 互联网时代新物种产品战略的新模式
- 新能源2.0时代:智能汽车的发展路线
- 新能源下半场赛道:氢能源的路线图
- 新制造革命:C2M
- 新场景产品颠覆传统定位
- 新四化的价值版图重构
- 整车企业 + 互联网企业的新合作联盟
- “洞察”是创新的源泉
- 洞察方式创新
案例:自动驾驶的商业洞察
- 抱怨中发现消费者深潜需求
- “场景”新营销的产品逻辑
- 场景是多维度的客户细分
- 场景即解决方案
案例:宜家的场景模式
- 用户“体验”体现价值主张
- 用户体验包含所有与品牌接触点:产品、服务、沟通
- 将自己作为用户去打磨全新用户体验
- 用户体验设计 = 前台体验设计 + 中后台组织设计
案例分析:A朵酒店“12时刻”用户体验设计
- 跨界营销的“超级IP”
- IP是品牌逻辑,并具有自主传播势能
- 爆款是现象级IP
- IP矩阵设计,构思IP产业链
案例解析:“江小白”白酒成功营销案例
- “极致产品”开发,建立用户强关系
- KANO 模型-用户体验模型定义产品价值新主张
- 围绕“用户体验”5要素规划极致产品
- MVP方法论打造极致产品
- 客户共创产品
- 产品是过程、是场景、是传播
- 适应新型产品开发的组织架构和部门职能
- 从品类升级成品牌定位:应对产品同质化的护城河
第七讲 跑车新物种营销战略的确定沙盘模拟
第一步:目标用户设定
- 用户画像
- 用户价值主张
第二步:战略定位
- 企业定位
- 销售目标定位
- 品牌定位
- 产品定位
- 产销模式定位
- 运营模式定位
第三步:企业IP规划
- IP定位与客户价值匹配
- IP人格、故事、价值观设定
第四步:极致产品规划
- 用户体验痛点和爽点
- 围绕“用户五官体验”5要素规划极致产品
- 产品组合规划策略
第五步:盈利模式设计
- 产品定价策略
- 用户服务产品创新组合和延伸
- 相关利益方合作模式
- 创新销售模式
第六步:新物种渠道设计
- 围绕“用户体验”的O2O渠道的创新
- 俱乐部、会所跨界营销
- 全渠道设计
第七步:上市营销策略
- 点亮产品
- 引爆市场
- 海量话题
黄志强老师的其它课程
课程背景:2020年以来,中国新能源汽车已成功实现弯道超车,占全球新能源汽车市场半壁江山,并有引领汽车行业颠覆传统格局的强劲势头。汽车新能源的崛起揭示着互联网思维的全面引入,汽车行业面临着从观念、产品、商业模式等多方位的转型考验,市场竞争格局正在发生剧烈板块移动。伴随着新能源汽车的崛起,传统汽车行业中整车和关联领域都面临发展前景的巨大挑战。面对电动汽车的不断
讲师:黄志强详情
2024年新能源汽车竞争趋势和新思维策略 12.30
课程背景2020年以来,中国新能源汽车已成功实现弯道超车,占全球新能源汽车市场半壁江山,并有引领汽车行业颠覆传统格局的强劲势头。2023年中国汽车出口超越德国、日本成为全球第一,中国新能源汽车全球占有率达到65。伴随着新能源汽车的崛起,大量新的营销理念、渠道模式、体验模式更是颠覆了传统汽车营销的程式,汽车行业正在发生着百年变革。《2024年新能源汽车竞争趋势
讲师:黄志强详情
汽车百年变局中的企业经营之道 12.30
课程背景:2020年以来,中国新能源汽车已成功实现弯道超车,占全球新能源汽车市场半壁江山,并有引领汽车行业颠覆传统格局的强劲势头。伴随着新能源汽车的崛起,传统汽车行业中整车和关联领域都面临发展前景的巨大挑战。当今世界从技术、社会、竞争、消费理念等方方面面正在发生着巨变,新事物、新生态、新业态层出不穷,企业正面临着前所未有的市场挑战。汽车新能源的崛起揭示着互联
讲师:黄志强详情
新营销价值流模型:工业思维和互联网思维的转换 12.30
课程背景进入二十一世纪二十年代后,从技术、社会、竞争、消费理念方方面面使我们体会到社会正进入一个百年未有之大变局中,新事物、新生态、新业态层出不穷,常常又昙花一现。企业面临的市场挑战前所未有,可以说是无所适从。面对这种局面,企业如何开展有效的经营策略和市场营销、创新商业模式,就需要企业进行一次深刻的变革。本课程《新营销价值流模型:工业思维和互联网思维的转换》
讲师:黄志强详情
以IT理念造车:百年汽车渐入AI时代 12.30
课程背景进入二十一世纪二十年代后,从技术、社会、竞争、消费理念方方面面使我们体会到社会正进入一个百年未有之大变局中,新事物、新生态、新业态层出不穷,常常又昙花一现。企业面临的市场挑战前所未有,可以说是无所适从。中国汽车工业借助新能源优势占据全球汽车行业优势,远征近攻夺寨掠地,成为2024年全球热点。面对这种局面,车企如何开展有效的经营策略和市场营销、创新商业
讲师:黄志强详情
用IT理念造车:工业思维向互联网思维转换的新营销 12.30
课程背景进入二十一世纪二十年代后,从技术、社会、竞争、消费理念方方面面使我们体会到社会正进入一个百年未有之大变局中,新事物、新生态、新业态层出不穷,常常又昙花一现。企业面临的市场挑战前所未有,可以说是无所适从。面对这种局面,企业如何开展有效的经营策略和市场营销、创新商业模式,就需要企业进行一次深刻的变革。 本课程《用IT理念造车:工业思维向互联网思维转换的
讲师:黄志强详情
汽车走出去战略规划和业务管理 12.30
课程背景继日本、韩国之后中国汽车行业从2002年起也走出国门进军海外市场,如今随着中国新能源汽车的崛起,中国品牌在国际市场已超越韩系、德系和日本,成为世界第一出口大国。随着中国汽车行业大规模进入全球市场,中国汽车的国际营销体系和业务管理也面临着从“数量”向“质量”的升级转型。国际市场一个重要的核心资源就是人才,国际业务人才的知识结果也将从外语人才、销售人才,
讲师:黄志强详情
跨界研习“胖东来商界顶流”的制胜法宝 12.30
进入二十一世纪,服务经济和互联网经济是同时到来的,无论是传统企业还是互联网企业,从本质上讲都是处于第三产业的服务型企业,服务成为未来企业最重要的竞争手段和赢利模式。在服务领域的“海底捞”还是“商业顶流的胖东来”都是坚决实施服务营销核心价值的优秀企业,但是仅从其表现出的现象并不足以窥视“服务营销”的本质。《跨界研习“胖东来商界顶流”的制胜法宝》这门课程,打破中
讲师:黄志强详情
第一篇警世篇一、当前我们遇到了什么挑战1、汽车4S店遇到的前所未有的处境销量连年下滑利润每况愈下BBA不败神话破口用户满意度下降员工信心受挫对未来趋势迷茫2、消费者主权时代到来互联网时代打破了“信息不对称”中国进入存量经济时代百年前预言的“用户主权”激活用户自主意识、体验需求、参与评价期望便捷实现互联网赋予原生代用户的特殊能力3、传统燃油车正在遭遇造车新势力
讲师:黄志强详情
- [杨建允]2024全国商业数字化技
- [杨建允]2023双11交易额出炉
- [杨建允]DTC营销模式是传统品牌
- [杨建允]探析传统品牌DTC营销模
- [杨建允]专家称预制菜是猪狗食,预
- [潘文富]厂家对经销商工作的当务之急
- [潘文富]经销商转型期间的内部组织结
- [潘文富]小型厂家的招商吸引力锻造
- [潘文富]经销商发展观的四个突破
- [潘文富]经销商的所有产品都要赚钱吗
- 1社会保障基础知识(ppt) 21255
- 2安全生产事故案例分析(ppt) 20330
- 3行政专员岗位职责 19114
- 4品管部岗位职责与任职要求 16373
- 5员工守则 15537
- 6软件验收报告 15460
- 7问卷调查表(范例) 15204
- 8工资发放明细表 14660
- 9文件签收单 14315





