我们臧老师2010年309天课程中大部分都是客户重复采购课程，课程满意率几乎都是在95%以上，这块很多跟臧老师合作过的渠道都是很清楚。其实很多课程主线是不变的，即使为企业量身定做的内训也是根据行业的特点稍作调整，我帮忙收集一些企业内部案例，营销的核心与使命是不变的，营销人员的销售心态也是大同小异的。课程讲多了，可以根据不城省和不同城市的文化进行调整，备课的时间，多数课程已经讲熟悉，课程前一周，一般臧老师都会跟客户提前电话沟通一下需求，课程前一晚上，臧老师都会登录客户方网站看看了解了解，做一些研究，第二天早上，提前与学员沟通，课程满意度就可以保证。

因为臧老师所有讲授的课程都是他做过的，我们从来不接没有做过的课程。臧老师销售技巧的课程可以讲5天5晚，营销管理和营销操作班课程可以讲6天6晚，心态课程可以讲5天5晚，五维差异营销课程可以讲6天6晚，不重复一个案例。湖北君和集团2010年采购臧其超老师销售技巧和营销管理课程各5天，老板非常满意，现场帮助企业设计销售话术，销售管理流程，得到君和集团所有同仁的认可，2011年君和集团目前已确定臧老师10天的课程。臧老师所有课程都是非常系统，拆开可以讲1-6天甚至可以更多，所以心态、销售技巧、销售团队管理以及五维差异营销等课程完全可以给企业实战操作思路。

很多朋友都会经常质疑：“行程不可能能安排过来，不是所有城市都有飞机，不是所有城市的飞机在都能在下课后有......”?

我在安排臧老师行程之前都会先查清楚这个城市飞机能不能直接飞到?这个时间点有没有？能不能赶上？上课的城市的附近城市有没有机场？航班能不能赶到？列车、动车、高铁有没有？......以上如果都不支持，这个课程我一般都不会接。

据我2年来一直在查询航班和各大城市的航班情况，一般大城市与大城市之间晚上都会有一到三趟航班，一般大城市与大城市之间的航班最晚班都是在20：30-23：30左右。小城市的小机场一般航班都会很少，但是一般距离省会城市不会太远，最远的一般不过300公里，按照300公里计算，走高速开车大概也就是3个半小时左右，在这种情况下，培训机构都会配合跟客户商量在16：00-16：30左右下课，课程一结束客户派车送老师直接到机场，一般到达机场时间都是会在7点左右，按照这样的计算肯定是可以赶上航班的。

不是所有的一切是不可能的，只是没有去想或者有去想，没有去做、去实现。不是所有的一切是不所能及的，关键是自己先去否定了一切、怀疑一切，而不是去激励自己去实现。

有的人喜欢安逸的陪着家人生活一辈子；有的人喜欢一辈子在拼搏，在挑战极限中实现自我人生的目标；有人喜欢环游世界，欣赏美景.......。这些都没有错，这些都是自己的价值观，自己的选择。而我和臧老师就是喜欢一辈子在拼搏，在挑战极限中实现自我人生的目标。

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