许玉德    

同济大学/教授 博导

博士：北京交通大学（985双一流）道路与铁道工程

高校职称：现任上海同济大学（985双一流）交通运输学院城市轨道与铁道工程系教授，博士研究生导师
从业经历：主要研究高速铁路轨道管理与养护维修技术，城市轨道交通基础设施检测技术及安全评估。同济大学交通运输工程学院教授（2004.6 – 至今）
同济大学交通运输工程学院副教授（2003.5 –2004.6）；同济大学土木工程学院副教授（2000.4 –2003.4）
个人特色：兼任上海市土木工程学会理事、上海市土木工程学会铁道工程专业委员会副主任委员。
研究成果：（1）钢轨保护技术的基础理论研究。针对重载铁路钢轨伤损发展快、影响行车安全等问题，开展钢轨裂纹萌生和延长寿命的基础理论研究，开展钢轨智能打磨、钢轨表面摩擦系数控制方法的研究等。
获奖状况：（1）“地铁钢轨波浪型磨耗与振动关系及打磨时机确定的研究与应用”获上海市优秀工程咨询成果奖三等奖（2010年）
（2）“朔黄重载铁路延长钢轨使用寿命综合技术措施”获中国铁道科学技术奖一等奖（2011年）
（3）“沪宁城际高速铁路基础设施养修技术研究”获中国铁道科学技术奖二等奖（2013年）)
（4）“沪杭高铁160m转体梁竖向变形规律及轨道几何形位控制技术研究”获中国铁道科学技术奖三等奖（2013年）
（5）“城市轨道交通运营安全评价技术体系研究及应用”获上海科学技术进步三等奖（2014年）
（6）“综合实践能力培养成效评估导向的交通工程毕业设计多模式实践和质量保证体系”获2015年同济大学教学成果特等奖
发表刊物：[1]许玉德、李海锋，周宇，铁路轨道高低不平顺的预测方法，同济大学学报（自然科学版），2003.3，Vol.31(3)，P291-295 (EI收录)等等。    

部分课程

《轨道几何形位不平顺的检测》

《轮重变化及管理》
《轨道几何形位不平顺的维修》
《轨道几何状态最优维护计划》
《钢轨损伤检测及管理》
《高速铁路精测网CPⅢ》
《有砟轨道的再认识》
《无砟轨道的再认识》