【课程背景】改革开放四十多年，前30年我们靠资源输出、环境污染、人力资源便宜取得了经济发展，大投入大产出的年代一去不复返了，现代的工业产品竞争的是”创新和质量”。在“新常态”化大环境下，如果不去提升产品质量，必然会被市场淘汰，，降本增效是企业取得高利润的方法之一，如何做好质量管理？从哪里下手？如何做到质量零缺陷？“产品质量不仅仅是检验出来的！”他是个质量生态圈的问题，包括销售、采购、仓储、设计、技术工艺、生产制造部门的质量过程控制，有一个部门质量出问题都会导致产品质量索赔，对企业形象和信誉都是一种极大的损失。“产品由大量制造转换成创新和品牌，是工业发展的最终趋势”，怎样使用科学的质量控制方法，

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课程背景：受国际环境和国内市场的影响，制造业成本居高不下，企业利润持续下降，尤其近期原材料价格不断攀升，大部分的制造业企业不同程度的受到了影响，制造型企业面临着有历史以来最大的挑战，我们企业怎么才能立足和突破呢？“丰田精益管理模式”虽然是工业3.0的产物，但在工业管理仍然保持着相当的竞争优势，特别是丰田的精益思想值得我们去研究、学习和参考。客观的看工业4.0的发展，应该是两条腿走路：“一是应用智能化的工具，二是把精益生产理论作为生产管理基础。”丰田的精益模式是生产最有效的管理方法之一，也是目前适合我国工业实际情况的最佳手段，丰田的精益生产管理是一种经营哲学，以企业持续获得利润为出发点，寻找浪费

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课程背景：2020年突如其来的疫情给世界的经济形势带来了新的挑战，中国企业的未来将何去何从？给我们带来了更多的变数。危机当中也蕴含着机遇，中国工业优势在于市场广阔和新型人力资源的开发，特别是“一带一路”政策实施，中国的工业时代将进入一个新纪元。中国的工业劣势也很明显：大中型国有企业创新转换能力差；民营企业运营质量不稳定，工业发展后劲不足， 企业将面临着有史以来最大的挑战，工厂大量制造的低成本竞争的年代已经一去不复返了，未来的管理突破口在于生产效率的提升及成本管理和质量的控制。动车比传统的火车跑的快三倍，主要原因是动车的每节车厢都有一个发动机，而传统的火车只有前面车头的牵引后面的推动，引申到管理

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课程背景：随着工业化进程的不断进步，机器代替人工的时代已经来临，国内外企业都在智能化和专业化这个制高点上竞争，设备管理一直是不被运营管理重视的话题，它的有效运转效率直接决定着成本、品质、产能和企业利润，我国大部分企业的设备OEE水平达不到45，我们认为具有很大的挖掘潜力，全面竞争的年代已经来临，假如你还认为设备管理是维修工的事情，你真的错了，你的企业生产现场的机器是否面临以下问题：1. 制造部门和设备部门职责不清，设备管理执行力很差；2. 现场设备脏. 乱. 差随处可见，布局不合理；3. 员工对设备维护和保养漠不关心；4. 设备效率很低，设备空转很多，故障很多，设备管理只有维护技术人员才关心；

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课程背景：一场突如其来的肺炎疫情打破了世界的运行规则，也打乱了中国经济的正常运行，暂时的疫情并没有改变中美贸易战的竞争本质，美国的大选给经济环境更是蒙上了一层阴影。未来的世界经济何去何从？随着贸易战的不断升级，国内经济结构的调整，经济市场持续恶化。安全、环保、人工、原材料成本提升，大部分的制造业企业不同程度的受到了影响，那么企业将面临着有历史以来最大的挑战，中国改革开放四十年，前20年我们靠资源的消耗、环境污染、低技能的人口红利已经消失，中国经济正在向质量和创新转型。随着中央“双循环”概念的提出，工业将面临着新的挑战和机遇。国内经济已经恢复，世界疫情愈演愈烈。工厂大量制造的低成本竞争的年代已经

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课程背景：一场突如其来的肺炎疫情打乱了中国经济的正常运行，再加上中美贸易战的苦苦纠缠，给经济环境蒙上了一层阴影。随着中央经济工作会议“五大关键词”和“供给侧””、“提质增效”、“一带一路”政策的进一步影响，国内、外企业都在智能化、自动化和专业化这三个制高点上竞争，经济市场持续恶化，大部分的制造业企业不同程度的受到了影响，那么企业将面临着有史以来最大的挑战，我们企业怎么才能立足和突破呢？动车比传统的火车跑的快三倍，主要原因是动车的每节车厢都有一个发动机，而传统的火车只有前面车头的牵引后面的推动，引申到管理理念就是“火车跑的快全凭车头带”这种理念显然是过时的口号，现代正确的理念是“发挥每节车厢的动

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