重型车桥行业分析报告
重型车桥行业分析报告
目录
基本结论
湘火炬进入重型车桥行业的战略意义
车桥简介
重型载货车市场分析
大型客车市场分析
重型车桥市场预测
重型车桥行业调查及评价
投资方案分析
附件
相关数据来源：中国汽车工业信息网、中国汽车网、中国汽车工业年鉴、中国汽车工业零配件大全、行业专家、企业调查等等。




国内重型车桥分类情况
国内重型车桥按技术水平分成三类
第一类：带有ABS、自动调整臂、轮边减速器、气囊悬挂的高速重载车桥，如：北方奔驰引进德国奔驰技术。
第二类：带有轮边减速器，具有更好越野性能的重型车桥，如：重汽、川汽、陕汽引进斯太尔技术。
第三类：一汽、二汽自有技术。
重型载货汽车近几年销售状况及市场预测
2001年的销售量预计12万辆， 2005年的销售量预计20万辆，每年增长率预测为17%。
进入99年后，重型载货汽车高速增长，特别是2000年、2001年（上半年）其增长率分别达66.64%、 86.32%，远远高于汽车行业增长率14%。
重型载货汽车2001年1-8月各企业销售情况
重型载货汽车行业集中度极高，前两位集中度达到85.49%，前五位集中度达到97.92%。
2000年重型汽车市场特点
1、重型货车在货车销售量中比例仅为10.67%，仅占汽车总销量的3.96%。
2、重型车中仍以一汽和二汽生产准重型车为主，占70%左右。
3、一汽、东风将加大大吨位16T、30T重型车的开发。
4、川汽积极向低吨位重型车开发。
5、重型专用汽车销量增加，约占重型车市场的30%。
6、发动机动力要求不断增大。
7、新厂家开始进入重型车市场，如春兰、庆铃、北汽福田、东风日产柴、江淮、上海汇众等等。
重型货车市场有利因素分析
1、国民经济持续、稳定、快速增长，GDP增幅为7%-8%。
2、西部大开发战略的实施。
3、高速公路的高速增长（至2000年底已达到1.1万公里，还有1.4万公里在建设中）。
4、燃油税改革预期及治理超载将使假重型货车恢复真面目。
5、尾气排放限制标准促使重型车厂家提高产品开发制造水平。

重型货车各吨位未来发展趋势
低水平运力过剩，高水平运力不足，16T以下重型车数量在下降，16T以上重型车数量在上升。






国外车桥简介
国际上车桥行业集中度极高，基本上由德纳、美国车桥、美驰三家美国公司以及欧洲最大的ZF集团提供。它们共同点在于独立于主机厂，凭借规模效应取得了很好的经济效益，这对我国汽车零部件业发展极具参考意义。上述公司的主要经济指标简介见下表。


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