奥迪轿车中国市场营销攻略
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奥迪轿车中国市场营销攻略
奥迪轿车中国市场营销攻略 奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略,即奥迪A4、A6通过德国奥迪公 司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽- 大众汽车有限公司生产,而奥迪A8则采取进口,由奥迪中国公司负 责。对于中国市场上奥迪系列产品,奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市,新款奥 迪A6于2002年11月正式上市,奥迪A4于2003年4月上市,旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式 2003年7月登陆中国市场,奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。 在世界高档豪华车市场上,宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手,中国市场上亦 是如此,也在积极运作中国市场。同时,凯迪拉克、沃尔沃(VOLVO)、丰田等品牌也在 悄悄跟进,通过进口或在华寻找合作伙伴(如宝马与华晨合作)来争分高档车市场的“一 杯羹”。就产品(线)竞争而言,奥迪A4产品级别与宝马3系列相当,奥迪A6与宝马5系列 、奔驰S系列相当,A8与奔驰C系、宝马7系相当。根据统计资料,截至2003年10月奥迪取 得年度销售4.8万辆的好成绩,奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主,尽管奥迪采 取高位价格策略,价格见下表。当然,这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有 关,然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。那么,奥迪轿车如何成功博弈中国 市场呢? 品牌行销:营销的灵魂 “同一星球,同一奥迪,同一品质”,同德国大众公司一样,奥迪在全球有着统一的 品牌准则。奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念:“品牌是一个承诺,品 牌是一种体验。品牌是在顾客心中形成的概念,包括产品开发、设计、生产、销售、市 场和服务。”其实,这是奥迪轿车行销中国的“指南针”,更是品牌行销规则。 下面来了解一下奥迪的品牌内涵: 奥迪品牌建设有其做点与着力点,下面便是奥迪“圣经”: |[pic] | |一、 重点区域、重点渗透。例如针对广东这一轿车需求量较大、 | |购买力强的经济发达地区,进行重点调研、深入研究,针对问题在| |产品装备、促销宣传、区域管理、网络管理等方面提出措施,实行| |“广东市场奥迪A6形象提升工程”,在2002年下半年AC尼尔森品牌形| |象调查报告中显示:奥迪为广东市场轿车品牌认知度变化率增长第| |一名,增幅9%。 | | 二、高“价”养“牌”。奥迪给市场太多的意外,尤其“高价立市”| |的价格策略。一是消解本田雅格、通用别克等中高档车的价格回归| |,在价格上与之区隔;作为相对空白点的高档豪华车市场价格模糊| |,没有明确的市场划分基准,不像中档和经济型轿车明确;成本相| |对高也是一个原因。然而,这恰恰维护了品牌形象和品牌地位。 | | 四、单一定位策略。品牌定位采取“高档豪华车”策略,使品牌| |形象易于区隔、识别,容易塑造个性化品牌形象,或者说在市场运| |作得好的情况下,奥迪会像在德国一样成为高档车代名词; | | 五、品牌忠诚度。以“忠诚营销”、“感动服务”为服务营销理念| |(一汽集团理念),全面提升顾客满意度与品牌忠诚度,有利于品| |牌积累,为良好口碑形成起到巨大作用; | | 六、广告支持。广告大师奥格威说:“每一次广告都是对品牌 | |形象的长期积累”,奥迪在广告投放(软性、硬性广告)方面可谓“| |大手笔”,自2001年以来,奥迪在中国市场每年都有亿元左右的广 | |告投放; | | 七、稳健经营。最典型的做法就是在价格方面的“保守”政策,| |通过不断提升产品价值(性能价格比)来提升竞争力,有力地维护| |了品牌形象,以及品牌溢价能力; | | 八、整合传播。品牌塑造与传播仅靠广告是不够的,还需要系| |列公关活动(如公益、赞助、形象工程等)配合,这一点上至奥迪| |中国总部,乃至一汽-大众都身体力行。 | | 九、终端形象。特许经销商的3S店是产品销售、配件供应、服| |务维修及信息反馈的基地,是厂家的“末梢神经”,因此纳入规范、| |甚至奥迪全球统一的形象建设体系有利于营造品牌,体现品牌本色| |。 | | 十、信誉行销。商誉是品牌内核的重要组成部分,而这方面奥| |迪有丰富的资源,不断进行品牌积累。奥迪在世界各地有很多荣誉| |,诸如在德国取得的“金方向盘奖”等奖项,以及在中国取得的荣誉| |(如2003年深圳特区报、新闻网、汽车导报评为“最畅销车型”)等| |等,都增加了品牌的含金量。 | 告行销:传播主阵地 奥迪中国总部负责奥迪品牌形象传播事业,包括围绕品牌而开展的品牌塑造、品牌 传播、公关企划等作业,这样保证一汽- 大众的A4、A6与“进口”A8在品牌方面保持良好统一性,而产品广告一汽- 大众负责,但共同拥有一个完善的整合营销传播计划,保持良好合作关系。 奥迪广告一直在“运动”着,通过“运动”适应不同市场形势,不同的市场阶段,与“品 牌运动”相呼应。总体来看,奥迪广告有如下特征: 一、广告传播主线化。广告传播有四条主线:综合品质、生活方式、销售服务、品 牌价值,这是四个最大的主干诉求点,在此基础上才有分支诉求点。 二、广告传播周期化。周期性不仅表现在年度传播计划上,还表现在新产品推广上 。以2000年奥迪A6上市为例,营销传播主要分三个阶段进行:第一阶段是宣传奥迪的品 质和领先的技术,用这些具体的信息来诠释奥迪品牌价值观中的“远见”;第二阶段则是 用奥迪的卓越声誉和所代表的生活方式来诠释“激情”;第三阶段是用先进的服务和销售 网络来诠释“领先”。 三、广告诉求规律化。从理性、概念到感性,有一个容易为受众接受的过程。奥迪 广告主题词丰富多彩,核心概念是强调其卓越的品质与潮流的代表,同时辅以感性诉求 吸引并打动消费者,如“奥迪凝聚分享的乐趣”、“牵秋奥迪畅快之旅”等。 四、广告媒体整合化。在媒体组合方面,以报刊、电视等广告投放为主流媒体,每 年都要在200种以上报刊发布广告。另外,还包括网站、户外等媒体。网站除发布新闻、 车型等信息外,还利用网络工具与消费者进行双向沟通。开通奥迪论坛等互动栏目、定 期举办在线活动,如邀请出征勒芒2000耐力赛的奥迪车队赛车手进行网上访谈等等。 五、版面大气化。奥迪采用中等篇幅的广告较多,彩色或黑白的横、纵半版是其最 常用的方式。另外,1/4版、1/8版、通栏等规格在奥迪行销宣传时被广泛应用,展示良 好的企业实力。 六、发布时间集中化。发布时间关系到广告到达率,奥迪平面广告通常选择大多数 人群最忙碌的周二到周四发布奥迪广告,而周三又是三天中广告的投放的高峰。 七、版面选择科学化。奥迪主要版面按投放频次的多少依次为新闻类、汽车专版、 经济版、文化娱乐版等,注重广告与受众的关联性。 八、广告投放广泛化。奥迪轿车广告主要宣传地区以北京、广州、上海、沈阳、成 都等50余座,范围广泛,主要是重点营销区域或营销的薄弱区域,实现整个中国市场上 的联动。 九、核心媒体策略。奥迪广告媒体以报刊为主,核心策略是“地方日报结合部分地方 强势晚报再配以在特定领域影响力较广的经济类报纸、专业性杂志”,如,《北京青年报 》、《财富》、《IT经理世界》等杂志。 十、广告运动化。广告传播口号也一直在“运动”着,诸如A6:“舒适、安全与技术领 先”、“成功与科技互辉映”,乃至继而出现的“奥迪,引领时代”,而“突破科技,启迪未 来”则是广告传播灵魂,使品牌从导入期向推广期平稳过渡。 如何才能让抽象、感性的品牌价值观在中国的目标消费者心里植根并领略奥迪完美 品质?这是整合营销传播所要解决的问题,而广告作为传播的核心载体,自然要比公关 活动、事件行销等承担得更多。 因此,必须做到广告传播方案的周密性、良好的计划性:全年的宣传概念和分阶段的主 题,在每一阶段,媒体公关、事件营销、广告等都围绕这些主题进行,按部就班、有条 不紊地把奥迪的品牌形象注入到目标消费者的心里。 |[pic] | |公关行销:传播“软武器” | | 公关行销包括新闻行销、事件行销、社会公益行销等多种策略| |形式。奥迪非常重视公关行销,诸如在上海设立奥迪新闻中心、在| |网站(包括中国公司网站、一汽-大众网站)上设立网上新闻中心 | |,能够拥有良好的新闻条件与环境,良好的公关环境是奥迪在中国| |市场快速发展的基础。要知道,目前奥迪与宝马、奔驰等豪华车已| |经开始了新闻上的舆论战,诸如奥迪作为第一家实现生产本土化的| |豪华轿车,面对的却是宝马大中华区总裁昆特.席曼“我们有幸成为| |第一个在中国生产轿车的豪华品牌”的答记者问。在对豪华车概念 | |相对模糊的中国市场,或者说消费还处于“启蒙教育”阶段,如果哪| |个品牌忽略了新闻媒体的作用,那是致命的,对此奥迪身体力行。| | | | 下面是奥迪品牌在中国公关体系构成图。需要强调的是,德国| |大众公司中国总部对奥迪品牌传播亦有贡献。 | | 一、事件行销。要知道,营销绝对不是孤立的,在奥迪品牌大| |举赞助商务、政务、艺术等活动的同时,更是一种事件行销,或者| |说注意力行销,吸引目标消费群体的眼球,在社会上引起了不小的| |轰动。基于目标客户及品牌定位不同,奥迪在公关行销方面较少采| |取了像“2002捷达西部行”、“红旗高空跌落实验”那样的事件行销活| |动,但也存在,诸如“奥迪A4,心动之旅”的试车及路演活动。可以| |说,奥迪目前缺少的不是知名度,而是美誉度和忠诚度的深入积累| |,而事件行销却多为知名度传播的一个公关技巧或者说策略。 | | 二、社会行销。社会行销是把跨国品牌“镀红”或者说“做土”的| |秘密武器,作为汽车产业,应密切关注企业社会效益,诸如安全、| |环保,以及对其他公益事业作出反应,而不是老把经济效益放在首| |位。企业要想融入中国市场,绝对不仅仅是在产品、技术等理性方| |面的本土化,还应包括感性方面本土化,这一点奥迪也做得很好,| |诸如向环保领域出资、赞助社会公益事业等等。 | |[pic] | |体验行销:贩卖一流体验 | | “体验驾乘乐趣”历来是汽车营销一个屡试不爽的宣 | |传口号,这是通过驾乘体验来创造营销机会。另外,体 | |验行销还有另一个做点,那就是贩卖一种生活方式。对 | |于这两种模式,对于高档豪华车更显适用。奥迪的体验 | |行销可谓“一条龙”,成为体验行销的典范: | | 一、体验生产制造。奥迪A6诞生,用户参观生产线 | |系列活动,让用户目睹、亲身体验了“中国制造”,给用 | |户树立更大的信心。 | | 二、体验乘乐趣。2003年9月,“奥迪A4,心动之旅”| |路演活动暨消费者试车活动在北京拉开帷幕,体验奥迪A| |4的动感之后,与上海、北京、成都、广州等消费者也如| |约相聚。该活动在北京最专业的车辆测试基地举行,活 | |动“精心、精致、精彩”。 | | 三、普及性驾车培训。9月2日,奥迪公司的“奥迪驾| |控之旅”落户北京,并与金港汽车公园首次亮相。这标志| |着奥迪全球性的驾控体验培训已经来到中国,并成为中 | |国第一个面向公众的高级驾驶技巧培训课程,以“ 自我 | |驾控,体验激情”征服驾驶者,开创国内体验营销先河。| | | | 四、体验文化行销。德国奥迪公司在全球只有9座展| |示中心,亚洲唯一奥迪品味车苑落户北京。这座独特新 | |颖的展示中心——“奥迪品味车苑”是奥迪向中国消费者展 | |示和推广其所宣传的汽车文化和生活方式的交流平台, | |通过举办活动、展览和自身所营造的氛围,让来访者亲 | |身体验奥迪特有的生活方式。既是文化传播基地,又是 | |生活体验平台,是营销实效工具。 | |[pic] | |服务行销:打造忠诚度 | | “一切以用户满意为中心”是一汽-大众的核心服务理念...
奥迪轿车中国市场营销攻略
奥迪轿车中国市场营销攻略 奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略,即奥迪A4、A6通过德国奥迪公 司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽- 大众汽车有限公司生产,而奥迪A8则采取进口,由奥迪中国公司负 责。对于中国市场上奥迪系列产品,奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市,新款奥 迪A6于2002年11月正式上市,奥迪A4于2003年4月上市,旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式 2003年7月登陆中国市场,奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。 在世界高档豪华车市场上,宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手,中国市场上亦 是如此,也在积极运作中国市场。同时,凯迪拉克、沃尔沃(VOLVO)、丰田等品牌也在 悄悄跟进,通过进口或在华寻找合作伙伴(如宝马与华晨合作)来争分高档车市场的“一 杯羹”。就产品(线)竞争而言,奥迪A4产品级别与宝马3系列相当,奥迪A6与宝马5系列 、奔驰S系列相当,A8与奔驰C系、宝马7系相当。根据统计资料,截至2003年10月奥迪取 得年度销售4.8万辆的好成绩,奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主,尽管奥迪采 取高位价格策略,价格见下表。当然,这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有 关,然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。那么,奥迪轿车如何成功博弈中国 市场呢? 品牌行销:营销的灵魂 “同一星球,同一奥迪,同一品质”,同德国大众公司一样,奥迪在全球有着统一的 品牌准则。奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念:“品牌是一个承诺,品 牌是一种体验。品牌是在顾客心中形成的概念,包括产品开发、设计、生产、销售、市 场和服务。”其实,这是奥迪轿车行销中国的“指南针”,更是品牌行销规则。 下面来了解一下奥迪的品牌内涵: 奥迪品牌建设有其做点与着力点,下面便是奥迪“圣经”: |[pic] | |一、 重点区域、重点渗透。例如针对广东这一轿车需求量较大、 | |购买力强的经济发达地区,进行重点调研、深入研究,针对问题在| |产品装备、促销宣传、区域管理、网络管理等方面提出措施,实行| |“广东市场奥迪A6形象提升工程”,在2002年下半年AC尼尔森品牌形| |象调查报告中显示:奥迪为广东市场轿车品牌认知度变化率增长第| |一名,增幅9%。 | | 二、高“价”养“牌”。奥迪给市场太多的意外,尤其“高价立市”| |的价格策略。一是消解本田雅格、通用别克等中高档车的价格回归| |,在价格上与之区隔;作为相对空白点的高档豪华车市场价格模糊| |,没有明确的市场划分基准,不像中档和经济型轿车明确;成本相| |对高也是一个原因。然而,这恰恰维护了品牌形象和品牌地位。 | | 四、单一定位策略。品牌定位采取“高档豪华车”策略,使品牌| |形象易于区隔、识别,容易塑造个性化品牌形象,或者说在市场运| |作得好的情况下,奥迪会像在德国一样成为高档车代名词; | | 五、品牌忠诚度。以“忠诚营销”、“感动服务”为服务营销理念| |(一汽集团理念),全面提升顾客满意度与品牌忠诚度,有利于品| |牌积累,为良好口碑形成起到巨大作用; | | 六、广告支持。广告大师奥格威说:“每一次广告都是对品牌 | |形象的长期积累”,奥迪在广告投放(软性、硬性广告)方面可谓“| |大手笔”,自2001年以来,奥迪在中国市场每年都有亿元左右的广 | |告投放; | | 七、稳健经营。最典型的做法就是在价格方面的“保守”政策,| |通过不断提升产品价值(性能价格比)来提升竞争力,有力地维护| |了品牌形象,以及品牌溢价能力; | | 八、整合传播。品牌塑造与传播仅靠广告是不够的,还需要系| |列公关活动(如公益、赞助、形象工程等)配合,这一点上至奥迪| |中国总部,乃至一汽-大众都身体力行。 | | 九、终端形象。特许经销商的3S店是产品销售、配件供应、服| |务维修及信息反馈的基地,是厂家的“末梢神经”,因此纳入规范、| |甚至奥迪全球统一的形象建设体系有利于营造品牌,体现品牌本色| |。 | | 十、信誉行销。商誉是品牌内核的重要组成部分,而这方面奥| |迪有丰富的资源,不断进行品牌积累。奥迪在世界各地有很多荣誉| |,诸如在德国取得的“金方向盘奖”等奖项,以及在中国取得的荣誉| |(如2003年深圳特区报、新闻网、汽车导报评为“最畅销车型”)等| |等,都增加了品牌的含金量。 | 告行销:传播主阵地 奥迪中国总部负责奥迪品牌形象传播事业,包括围绕品牌而开展的品牌塑造、品牌 传播、公关企划等作业,这样保证一汽- 大众的A4、A6与“进口”A8在品牌方面保持良好统一性,而产品广告一汽- 大众负责,但共同拥有一个完善的整合营销传播计划,保持良好合作关系。 奥迪广告一直在“运动”着,通过“运动”适应不同市场形势,不同的市场阶段,与“品 牌运动”相呼应。总体来看,奥迪广告有如下特征: 一、广告传播主线化。广告传播有四条主线:综合品质、生活方式、销售服务、品 牌价值,这是四个最大的主干诉求点,在此基础上才有分支诉求点。 二、广告传播周期化。周期性不仅表现在年度传播计划上,还表现在新产品推广上 。以2000年奥迪A6上市为例,营销传播主要分三个阶段进行:第一阶段是宣传奥迪的品 质和领先的技术,用这些具体的信息来诠释奥迪品牌价值观中的“远见”;第二阶段则是 用奥迪的卓越声誉和所代表的生活方式来诠释“激情”;第三阶段是用先进的服务和销售 网络来诠释“领先”。 三、广告诉求规律化。从理性、概念到感性,有一个容易为受众接受的过程。奥迪 广告主题词丰富多彩,核心概念是强调其卓越的品质与潮流的代表,同时辅以感性诉求 吸引并打动消费者,如“奥迪凝聚分享的乐趣”、“牵秋奥迪畅快之旅”等。 四、广告媒体整合化。在媒体组合方面,以报刊、电视等广告投放为主流媒体,每 年都要在200种以上报刊发布广告。另外,还包括网站、户外等媒体。网站除发布新闻、 车型等信息外,还利用网络工具与消费者进行双向沟通。开通奥迪论坛等互动栏目、定 期举办在线活动,如邀请出征勒芒2000耐力赛的奥迪车队赛车手进行网上访谈等等。 五、版面大气化。奥迪采用中等篇幅的广告较多,彩色或黑白的横、纵半版是其最 常用的方式。另外,1/4版、1/8版、通栏等规格在奥迪行销宣传时被广泛应用,展示良 好的企业实力。 六、发布时间集中化。发布时间关系到广告到达率,奥迪平面广告通常选择大多数 人群最忙碌的周二到周四发布奥迪广告,而周三又是三天中广告的投放的高峰。 七、版面选择科学化。奥迪主要版面按投放频次的多少依次为新闻类、汽车专版、 经济版、文化娱乐版等,注重广告与受众的关联性。 八、广告投放广泛化。奥迪轿车广告主要宣传地区以北京、广州、上海、沈阳、成 都等50余座,范围广泛,主要是重点营销区域或营销的薄弱区域,实现整个中国市场上 的联动。 九、核心媒体策略。奥迪广告媒体以报刊为主,核心策略是“地方日报结合部分地方 强势晚报再配以在特定领域影响力较广的经济类报纸、专业性杂志”,如,《北京青年报 》、《财富》、《IT经理世界》等杂志。 十、广告运动化。广告传播口号也一直在“运动”着,诸如A6:“舒适、安全与技术领 先”、“成功与科技互辉映”,乃至继而出现的“奥迪,引领时代”,而“突破科技,启迪未 来”则是广告传播灵魂,使品牌从导入期向推广期平稳过渡。 如何才能让抽象、感性的品牌价值观在中国的目标消费者心里植根并领略奥迪完美 品质?这是整合营销传播所要解决的问题,而广告作为传播的核心载体,自然要比公关 活动、事件行销等承担得更多。 因此,必须做到广告传播方案的周密性、良好的计划性:全年的宣传概念和分阶段的主 题,在每一阶段,媒体公关、事件营销、广告等都围绕这些主题进行,按部就班、有条 不紊地把奥迪的品牌形象注入到目标消费者的心里。 |[pic] | |公关行销:传播“软武器” | | 公关行销包括新闻行销、事件行销、社会公益行销等多种策略| |形式。奥迪非常重视公关行销,诸如在上海设立奥迪新闻中心、在| |网站(包括中国公司网站、一汽-大众网站)上设立网上新闻中心 | |,能够拥有良好的新闻条件与环境,良好的公关环境是奥迪在中国| |市场快速发展的基础。要知道,目前奥迪与宝马、奔驰等豪华车已| |经开始了新闻上的舆论战,诸如奥迪作为第一家实现生产本土化的| |豪华轿车,面对的却是宝马大中华区总裁昆特.席曼“我们有幸成为| |第一个在中国生产轿车的豪华品牌”的答记者问。在对豪华车概念 | |相对模糊的中国市场,或者说消费还处于“启蒙教育”阶段,如果哪| |个品牌忽略了新闻媒体的作用,那是致命的,对此奥迪身体力行。| | | | 下面是奥迪品牌在中国公关体系构成图。需要强调的是,德国| |大众公司中国总部对奥迪品牌传播亦有贡献。 | | 一、事件行销。要知道,营销绝对不是孤立的,在奥迪品牌大| |举赞助商务、政务、艺术等活动的同时,更是一种事件行销,或者| |说注意力行销,吸引目标消费群体的眼球,在社会上引起了不小的| |轰动。基于目标客户及品牌定位不同,奥迪在公关行销方面较少采| |取了像“2002捷达西部行”、“红旗高空跌落实验”那样的事件行销活| |动,但也存在,诸如“奥迪A4,心动之旅”的试车及路演活动。可以| |说,奥迪目前缺少的不是知名度,而是美誉度和忠诚度的深入积累| |,而事件行销却多为知名度传播的一个公关技巧或者说策略。 | | 二、社会行销。社会行销是把跨国品牌“镀红”或者说“做土”的| |秘密武器,作为汽车产业,应密切关注企业社会效益,诸如安全、| |环保,以及对其他公益事业作出反应,而不是老把经济效益放在首| |位。企业要想融入中国市场,绝对不仅仅是在产品、技术等理性方| |面的本土化,还应包括感性方面本土化,这一点奥迪也做得很好,| |诸如向环保领域出资、赞助社会公益事业等等。 | |[pic] | |体验行销:贩卖一流体验 | | “体验驾乘乐趣”历来是汽车营销一个屡试不爽的宣 | |传口号,这是通过驾乘体验来创造营销机会。另外,体 | |验行销还有另一个做点,那就是贩卖一种生活方式。对 | |于这两种模式,对于高档豪华车更显适用。奥迪的体验 | |行销可谓“一条龙”,成为体验行销的典范: | | 一、体验生产制造。奥迪A6诞生,用户参观生产线 | |系列活动,让用户目睹、亲身体验了“中国制造”,给用 | |户树立更大的信心。 | | 二、体验乘乐趣。2003年9月,“奥迪A4,心动之旅”| |路演活动暨消费者试车活动在北京拉开帷幕,体验奥迪A| |4的动感之后,与上海、北京、成都、广州等消费者也如| |约相聚。该活动在北京最专业的车辆测试基地举行,活 | |动“精心、精致、精彩”。 | | 三、普及性驾车培训。9月2日,奥迪公司的“奥迪驾| |控之旅”落户北京,并与金港汽车公园首次亮相。这标志| |着奥迪全球性的驾控体验培训已经来到中国,并成为中 | |国第一个面向公众的高级驾驶技巧培训课程,以“ 自我 | |驾控,体验激情”征服驾驶者,开创国内体验营销先河。| | | | 四、体验文化行销。德国奥迪公司在全球只有9座展| |示中心,亚洲唯一奥迪品味车苑落户北京。这座独特新 | |颖的展示中心——“奥迪品味车苑”是奥迪向中国消费者展 | |示和推广其所宣传的汽车文化和生活方式的交流平台, | |通过举办活动、展览和自身所营造的氛围,让来访者亲 | |身体验奥迪特有的生活方式。既是文化传播基地,又是 | |生活体验平台,是营销实效工具。 | |[pic] | |服务行销:打造忠诚度 | | “一切以用户满意为中心”是一汽-大众的核心服务理念...
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