租车企业“钱塘潮”前练泳技_艾宏图_管理文库

租车企业“钱塘潮”前练泳技

作者：艾宏图 138

2012年5月24日神州租车正式撤销美国上市申请，“中国租车行业第一股”就此夭折。分析其原因，美国资本市场大环境不好自然是其中因素之一，但更重要的是美国投资者对神州租车的经营前景不看好。

汽车租赁作为汽车消费的一种形式，具有成本低、方式灵活、服务便捷等特点，未来必会有很大发展空间，相关机构预测到2015年市场规模将超过350亿元。

近些年，中国汽车租赁行业快速发展，出现了一批具有影响力的企业，如神州租车、一嗨租车等，2010年汽车租赁数量为20万辆，市场规模160亿。但与成熟的发达市场相比，中国的租车普及率较低，2010年为0.4%，低于美国的1.3%和日本的2.2%。

我们不能简单的以国际发达市场的发展状况来推断中国市场，毕竟环境不同、客户不同、发展阶段不同，中国汽车租赁行业有其自身特征，必将发展路径也有所不同。

一、中国汽车租赁市场处于培育阶段，主要呈现以下三个特征：

1）汽车租赁消费文化有待成熟：近十年来，汽车已经进入寻常百姓家，中国私人汽车保有量大幅提升，2011年千人汽车保有量接近60辆。但是，人们汽车消费理念更多的是购买新车，对租车、二手车等接受程度普遍不高。

2）信用体系建设不健全：中国信用体系建设滞后，对于以信用为经营基础的汽车租赁业影响较大，车辆被骗被盗、承租人恶意欠租等情况时有发生。仅凭租车企业进行客户信用调查，成本高、效果差。随着银行征信系统的建设和完善，“两证一卡”成为租车的必备，一定程度上解决了信用问题。

3）行业服务标准不统一：“车辆贬值损失”、“事故类停运损失费”等收费项目成为行业潜规则，由于其标准不统一、客户处于弱势地位，使得部分潜在客户望而却步。

二、对于近期中国汽车租赁行业的三个初步判断：

钱塘潮钱塘租车企业

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