工业遗产身份尴尬 杭州出台首个相关管理规定

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 “老杭州人没有不晓得城站的,民国时期建的,1997年因为建新车站拆了,太可惜了。”81岁的著名文物学家毛昭晰先生至今提起杭州城站,内心还是充满遗憾。在他看来,建设新站之后,老城站的客运功能虽然废了,建筑仍然值得保留,不论是从建筑审美、历史教育的角度看,或者改造成为博物馆,城站都具有多重价值,不仅不应该拆除,而且应该加大保护力度。

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  身份尴尬

  杭州是一座具有悠久工业发展历史的城市,是中国民族工商业的发祥地之一,拥有很多老厂房、老仓库等工业建筑遗产。2009年6月,杭州规划局启动编制了《杭州市区工业(建筑)遗产保护规划》,挖掘和整理杭州市工业遗产现状资源,提出工业遗产名单94处,其中已列入各级保护名录的41处,尚未列入各级保护名录的工业遗产53处。

  杭州规划局总工程师刘晓东表示,由于现行的从国家到地方有关历史文化保护的法规中,还没有专门对工业遗产保护的条款,现在列入文保单位、文保点、历史建筑保护名录的工业遗产建筑只占工业遗产很小的一部分,从而使得不少有历史价值的工业建筑由于缺乏法制的保护面临危险。

  
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