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笔者在看了精通天马的央视广告片后,陡觉得耳目一新,犹如清凉的南风拂面而来。喜欢这样的述说,就像喜欢跟朋友之间的浅吟低唱,一杯清茶,三两句贴心话,入耳,更慰心,多好。喜欢的原因,说白了,也就是喜欢这
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尹明善: 坚持就有希望 402
虽然有些疲惫,但一提起摩托车,尹明善就像在沙漠里跋涉的人看到了一眼清泉。对于摩托车的情感,已经无关成功。年过六旬,能够让他一直坚持下去的,总有一些无形的理由,譬如,一种设想,一种对合理与不合理的判
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周建华:激情并忙着 219
[导语] 要写一个人,很容易,因为,从人的角度写人,就像以人的姿势行走。 周却偏偏让人为难,因为他的健谈。他让一个饥渴的人掉进一片广阔的湖里,然后,却不知道该如何下口。 一个下午的时间,周就
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龚大兴:剑锋上的奔跑 509
再次见到龚大兴时,跟一年前已经大不一样了,不再像当时坐在阔气的老板椅上的他了。此时,他的头发和衣着都很平常,脸上也是波澜不惊的淡定。 当服务员把我引向正对着电视的茶座时,他正在聚精会神地观看电视
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摩托车营销:一壶烧不开的水? 195
我们几乎不敢想象,一个占世界摩托车市场份额一半江山的市场,竟然难以培育出一个成熟的果实。最直接的表现是整个营销机器的非正常运转以及非理想效果。今年年初,就传言重庆6大摩企将斥资5亿元人民大钞,在电
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陈永强:建设造“心”运动的推动者 289
[导言]不可否认,百年建设有其过去的辉煌与深厚的积淀。值得注意的是,在新的转型时期,建设面临着新的市场竞争格局,而在过去的几年里,建设似乎显出疲惫之态。这里面也许有更多的甚至是错综复杂的原因,但是
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宗申变脸 383
十年磨砺之后,宗申有了新的气度。 这一点在2003年的末尾,得到了一个鲜活的佐证:2003年12月8日,原“重庆宗申摩托车科技集团有限公司”正式更名为“宗申产业集团有限公司”。而此前,重庆摩企五
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知识产权,中国摩企不能承受之痛 261
知识产权已不再是冰山一角了,它已经成为中国产品能否参与国际竞争、甚至得以存在与发展的根本所在。一个又一个10年飞快地驶过,给了中国企业更多成长壮大的机会和时间。可是,当成长起来的中国企业真正进入全
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当民营摩企遭遇社会责任 230
中国摩企的N个光荣片段: 【 摩托车行业所创造的总产值近600亿元人民币,占GDP近1,其中出口创汇近13亿美元。】 【摩托车行业从业人数超过20万,间接解决就业人数达160多万】。 ……
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先风摩托,凭实力攀登品牌高峰 358
策划的目的也许是千千万万的,但是,终究离不开这样的一个核心:以最少的资源发挥尽可能大的作用。形象一点来说,就是以策划作为杠杆,以事实作为支点,用策划来撬起品牌的分量来。当然,在策划的过程中,我们还
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[导言]今天的嘉陵,使我们面对一个古老而全新的问题:作为一个老字号品牌,是否需要使其年轻化?事实上,作为中国摩托车第一品牌,嘉陵尽管仍然名列三甲,但很明显的是,在某个阶段,更多炫目的其他品牌消淡了
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大长江:沉默式深呼吸 290
10多年来,大长江一直保持着沉默。 沉默之后,却是惊人一跳。 这一跳令整个行业为之一震。引起人们普遍关注的是两大事件:一、在摩托车行业发展形势日益复杂的环境里,大长江吞并钱江究竟出于怎样的目的
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过去的2003年,中国摩托车行业走过市场的钢丝绳,划上了一个还算圆满的句号。然而,种种不利消息也纷至沓来,如出口退税降低4,各种原材料大幅度涨价,运输物流成本骤然高涨等,使中国摩托车2004年的市
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策划,让营销逆风飞扬 181
[回眸]策划,是营销的永恒主题,而营销则是企业的命脉所在,当策划与营销结合起来后,对企业来说真是如虎添翼。那么,当我们左冲右突也无法改变策划的现状时,我们所能做的也许只是冷静地坐下来,好好地看看天
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电动车:谁是开往春天的列车 189
当电动车(主要是指电动自行车,以下也是)渐渐成为媒体视野里新的亮丽风景时,作为媒体来说,对它的思考肯定要多于表面上的注意。许多媒体都有相关专家的预言:在新的世纪里,电动车将成为城市里最主要的代步工
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两极分化:摩托车市场让谁作主 456
如今,一场摩托车“大下乡运动”和“出国热活动”正在全国范围内逐步拉开序幕,并轰轰烈烈地展开,声势浩大,气势凌人。根据今年摩托车市场的走向,摩托车的销售市场正呈现出哑铃状,而海外与农村市场则成为这只
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1956年,中国第一辆摩托车在济南轻骑问世,从此,在中国便开始了自己漫长而艰辛的摩托车征程。这在现在也许算不了什么,但是,在当时的中国,应该是一件具有创造性的事件,并且永远地记入中国摩托车工业的发
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品牌,你如何感动我们 161
传播策略:如何创造卓越品牌 172
主持人:范红杰 中国汽车报社《摩托车趋势》记者 嘉宾: 李光斗(华盛时代广告有限公司总经理) 朱 勇(新华社《中国名牌》杂志社总编室主任) 关于品牌,我们已经有了一定的理解和把握,而对于品
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2003年,这绝对是一个行业格局逐渐明晰的年头。从整个摩托车行业的态势来看,摩托车需求依然强劲,在上半年初显疲软的迹象后,下半年却出现了柳暗花明似的的戏剧性变化,不仅产销两旺,出口更是刷新了历史记
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主持人:范红杰 中国汽车报《摩托车趋势》记者 嘉宾:小天鹅集团副总裁 徐源 地点:中国国际会议中心 [导言]2004年2月27日,中国企业核心竞争力高层论坛在中国国际会议中心举行,记者应邀参
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厂家该如何买自己的单? 188
进驻大中商场开设专柜是广大服装鞋帽类产品进行品牌经营的首选。因为做商场专柜不仅能赚到实利,而且也能在市场上树立一个很好的形象窗口,同时也是一个非常好的实体广告,可谓能名利双收。但现在商场专柜的经营
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内衣代理商如何来制衡厂家? 161
俗话说,店大欺客,客大欺店。此话同样适合于内衣业。在内衣行业,代理商与厂商之间往往处于一种不对等的关系。对于一些小品牌来说,市场的话语权往往掌控在一些大的代理商手里,而对于一些优势品牌来说,厂商则
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品牌“腾飞”之后更需要“着陆” 368
注意到柒牌男装是在2002年世界杯期间,那时我正在北方做某电器公司的品牌经理。尽管当时柒牌广告因为种种原因引起不少争议,但有一句广告词——“柒牌,比肩世界的男装”,着实令笔者领略了其中蕴含的民族自
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